山東航空股份有限公司 242人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了山東航空股份有限公司工資待遇相關專題。為您全面統(tǒng)計并解讀山東航空股份有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解山東航空股份有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
請說hei!
山東航空股份有限公司 | 機務工程師
五險一金，各種假期，取暖費，夜班費，班車，企業(yè)年金，補充醫(yī)療保險，相比其他公司年終獎要多一些。缺點是，沒有自己的公寓，員工買房困難。
羊羊小屋*
山東航空股份有限公司 | 財務會計
有公積金，也有補充醫(yī)療保險，補充養(yǎng)老保險，還有企業(yè)年金，號稱七險兩金 另外工會福利較多，逢年過節(jié)也很多禮品，可以自行選購。 生日禮物，工會慰問均有
在山東航空股份有限公司工作的人94%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,0%的反饋都沒有,1%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上山東航空股份有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在山東航空股份有限公司工作的人3%的反饋不清楚,94%的反饋有,3%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上山東航空股份有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 乘務員 | 7340 | 10000 | 2400 |
| 簽派員 | 5659 | 6000 | 5000 |
| 機務工程師 | 7665 | 10000 | 5000 |
| 應用開發(fā)工程師 | 6250 | 6500 | 6000 |
| 企業(yè)綜合管理員 | 7000 | 7000 | 7000 |
職朋9477445
山東航空股份有限公司 | 機務
這個還不是很清楚，因為疫情原因，航空公司都不好過，工資漲幅應該不大，個人認為體系還是比較完善的。
S
山東航空股份有限公司 | 乘務員
根據(jù)工齡級別漲工資，一般都是500左右。但是根據(jù)崗位不同，每次漲幅的幅度也是不同的。薪酬體系完善
職朋9597196
山東航空股份有限公司 | 乘務員
有年終獎 大概1w左右 每個職位的年終獎不大一樣 剛進公司的乘務員7-8k 兩艙和乘務長在1w多左右 根據(jù)公司當年的效益 1月份左右發(fā)放 都會在年前 開完年終大會的時候發(fā)放
S
山東航空股份有限公司 | 乘務員
有年終獎，還是一樣根據(jù)崗位以及工齡來發(fā)，一般后艙乘務員都在5K-2W左右，乘務長可能3W-4W左右。一般也就是過年前
在山東航空股份有限公司工作的人48%的反饋基本準時下班,6%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),19%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上山東航空股份有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在山東航空股份有限公司工作的人14%的反饋周六經(jīng)常加班,6%的反饋周日經(jīng)常加班,4%的反饋周六周日均加班,18%的反饋周六周日偶爾加班,20%的反饋周六周日均不加班,35%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上山東航空股份有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
Bart
山東航空 | 飛行員
我們是按調度排班來確定的，按照航班時間，延誤比較常見，工作時間不固定，且正常節(jié)假日都在加班。休假不是很方便，但這次疫情期間也休了很長時間的假期了。
阿蘇勒111
山東航空股份有限公司 | 航線管理員
朝九晚五 準時下班 年假5天 周末排班 就是節(jié)假日可能會需要上班 因為做航線管理每天都得有人負責
職朋9597196
山東航空股份有限公司 | 乘務員
乘務長/兩艙/后艙乘務員 晉升很透明 通過競聘的方式 但在之前需要通過廣播詞的考試 英語好比較有優(yōu)勢 乘務長月入1w? 兩艙9k左右 后艙7-8k
職朋9572394
山東航空股份有限公司 | 一般會計人員
專員分ABCD，晉升還是有難度的，僧多粥少，競爭很激烈。薪酬方面，即使是現(xiàn)在，受疫情影響，也有不少于十萬
職朋9572394
山東航空股份有限公司 | 一般會計人員
工作氛圍一級棒，領導和同事人都超級nice，打起交道來很舒服。公司極少加班，下班時間很早，適合養(yǎng)老
雨之軒
山東航空股份有限公司 | 空乘
工作氛圍不錯 領導有些死板 飛行氛圍等級觀念較強 一般駐外 會在外面呆四天回基地 再飛一個本場 休息兩天 其中一天很有可能去公司開會 基本沒有自己的時間
ZhangZiX
山東航空股份有限公司 | 機務人員
白夜休休夜休 很辛苦 下班準時 不加班 無加班補助 就是倒班不需要加班 是你的飛機你做完了就好了
請說hei!
山東航空股份有限公司 | 機務工程師
公司工作節(jié)奏很快，因為是倒班制度，所以，不存在加班這一說，下班都是很準時的，相互換班，大家都很積極領導也都非常關心員工，工作氛圍很好。加班按照國家標準來
ZhangZiX
山東航空股份有限公司 | 機務人員
壓力倒是不大 就是錢太少了 今年疫情還沒有年終獎 工作環(huán)境太不好了 熬夜也頂不住 接觸到的航化品大多都有毒 30多歲的人看起來像40多的
期海踏浪
山東航空股份有限公司 | 地勤
表較大，不知道會遇到什么樣的旅客，不能吵，什么也得受著，脾氣性格的好的。安全壓力較大，服務也不能馬虎。