知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)工作的人100%的反饋有社保(5險(xiǎn)),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)工作的人95%的反饋有,4%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
fpga硬件工程師 | 8500 | 8500 | 8500 |
采購(gòu)員 | 7500 | 7500 | 7500 |
在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)工作的人82%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,6%的反饋偶爾晚下班,10%的反饋經(jīng)常晚下班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)工作的人24%的反饋周六經(jīng)常加班,44%的反饋周六周日偶爾加班,24%的反饋周六周日均不加班,6%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
夕海
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán) | 研發(fā)工程師
員、主管、主任、高級(jí)主任及以上,每崗11級(jí),極差大概7%,低級(jí)10等于高級(jí)8的待遇,大概這樣??傊?,很復(fù)雜的算法,且不太支持申訴。
魏鐘原
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán) | 安全工程師
工作氛圍比較和諧,團(tuán)隊(duì)之間合作還不錯(cuò)。領(lǐng)導(dǎo)比較人性化,制定的發(fā)展戰(zhàn)略也不錯(cuò),為員工謀福利。
夕海
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán) | 研發(fā)工程師
團(tuán)隊(duì)還好,小組單元內(nèi)的工作交互很便捷,但是跨組就比較困難了,部門(mén)墻還是有的,當(dāng)然,院與院之間差別還是有一些的。
職朋9537534
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán) | 性能標(biāo)定工程師
分部門(mén),有些部門(mén)比較清閑,有些部門(mén)經(jīng)常加班 偶爾加班,周六周日偶爾加班 會(huì)以加班時(shí)長(zhǎng)考核績(jī)效 無(wú)加班補(bǔ)助,全靠奉獻(xiàn)
職朋9537534
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán) | 性能標(biāo)定工程師
壓力較大 主要來(lái)自于上層,領(lǐng)導(dǎo)大于一切,完成領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)比完成項(xiàng)目任務(wù)更重要;加班是特色,每個(gè)月都有加班時(shí)長(zhǎng)評(píng)比,部門(mén)之間也會(huì)評(píng)比