知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了廣汽乘用車有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀廣汽乘用車有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解廣汽乘用車有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級(jí)技術(shù)員
房補(bǔ)1000,交通補(bǔ)貼1000,公積金2800,五險(xiǎn)一金都有,還有集團(tuán)自有保險(xiǎn),節(jié)假日發(fā)500到1000的過節(jié)費(fèi)。以及其他一些等等。
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 2級(jí)技術(shù)員
房補(bǔ),交通補(bǔ)貼,公積金,五險(xiǎn)一金,節(jié)假日發(fā)錢,年前發(fā)年終獎(jiǎng)一般6個(gè)月以上,主要看效益情況,上不封頂
在廣汽乘用車有限公司工作的人92%的反饋有社保(5險(xiǎn)),1%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),1%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上廣汽乘用車有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在廣汽乘用車有限公司工作的人3%的反饋不清楚,90%的反饋有,5%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上廣汽乘用車有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
1線操作工 | 4500 | 5500 | 3500 |
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 搬磚系系長(zhǎng)
每年年中 年末 會(huì)有兩次績(jī)效評(píng)價(jià)調(diào)整,分能力和業(yè)績(jī),能力評(píng)價(jià)可以漲固定工資,業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)可以漲半年階段性工資
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動(dòng)力總成技術(shù)員
工資與級(jí)別掛鉤,不會(huì)像其他公司那樣普調(diào),薪酬體系不完善,畢竟是國(guó)企,更多看關(guān)系吧,而且做事風(fēng)格也很國(guó)企
夜半
廣汽乘用車有限公司 | 產(chǎn)品工藝員
有年終獎(jiǎng),看各分公司的業(yè)績(jī)吧,有多有少,2 3個(gè)月工資,一般般吧,畢竟這幾年傳祺銷量就那樣,杭州分公司的銷量很一般
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級(jí)技術(shù)員
公司有年終獎(jiǎng),一般有6到12個(gè)月的基本工資,發(fā)兩次,分別在過年回家前幾天,和過年后回來上班后幾天。
在廣汽乘用車有限公司工作的人64%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,21%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋經(jīng)常晚下班,1%的反饋經(jīng)常很晚下班,3%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上廣汽乘用車有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在廣汽乘用車有限公司工作的人11%的反饋周六經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,52%的反饋周六周日偶爾加班,25%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上廣汽乘用車有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動(dòng)總市場(chǎng)品質(zhì)技術(shù)員
做市場(chǎng)品質(zhì)的真的需要經(jīng)常加班,做不完的報(bào)告匯不完的報(bào),不是在做報(bào)告就是在匯報(bào),無休無止,報(bào)告需要改改改,沒意思
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動(dòng)力總成技術(shù)員
看崗位,可能行政崗沒怎么加班,技術(shù)崗可能經(jīng)常加班,生產(chǎn)崗就更嚴(yán)重啦,剛?cè)肼毜靡荒旰蟛庞?天年假,雙休,但是生產(chǎn)類崗位周六日需要加班
不羈的心
廣汽乘用車有限公司 | cnc工藝工程師
工程師,責(zé)任工程師,主管工程師,到主任工程師4個(gè)級(jí)別,一般縉紳在兩三年,多的要4年,各級(jí)工資年薪相差3萬左右,包含年終獎(jiǎng)金,
Mr lion
廣汽乘用車有限公司 | 涂裝工藝工程師
專管二級(jí)、三級(jí)和高級(jí)職員,每個(gè)崗位級(jí)別相差10%的薪水。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降,業(yè)務(wù)在收縮,晉升機(jī)會(huì)較少,20萬~30萬稅前。
不羈的心
廣汽乘用車有限公司 | cnc工藝工程師
團(tuán)隊(duì)氛圍很輕松,就是國(guó)企風(fēng)格,團(tuán)隊(duì)相處還可以,有人的地方就有江湖,如何評(píng)價(jià)自己的領(lǐng)導(dǎo)挺難的,有的領(lǐng)導(dǎo)很好很照顧員工有的就沒有那么好了
Mr lion
廣汽乘用車有限公司 | 涂裝工藝工程師
目前由于薪水的縮減,晉升較慢,團(tuán)隊(duì)士氣不高。公司領(lǐng)導(dǎo)都是廣本廣豐過來的,感覺一般般,但是廣汽自主品牌一直在走下坡路,不知道是否與此有關(guān)。
樂觀的gzsd
廣汽乘用車有限公司 | 技術(shù)中心
工作節(jié)奏較快,匯報(bào)較多,要經(jīng)常去現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)解決問題。每個(gè)人都有幾個(gè)課題,因此壓力可能比較大?基本加班一個(gè)小時(shí),周末偶爾加班,有補(bǔ)助補(bǔ)貼
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級(jí)技術(shù)員
公司節(jié)奏要看產(chǎn)量,產(chǎn)量高加班多。下班準(zhǔn)時(shí),產(chǎn)量高的時(shí)候加班多,周末偶爾加班。加班都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給加班費(fèi)。
樂觀的gzsd
廣汽乘用車有限公司 | 技術(shù)中心
壓力偏大,要經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)或者聯(lián)系研發(fā)人員與供應(yīng)商解決問題,這是壓力主要方面,另一方面,匯報(bào)較多,需要經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)課題進(jìn)度。
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 2級(jí)技術(shù)員
工作壓力不大,有新項(xiàng)目的時(shí)候壓力較大,不過加班給加班費(fèi),還是較為多的??梢詠磉@里鍛煉學(xué)習(xí)一下,還是有一點(diǎn)的成長(zhǎng)的。