遠(yuǎn)成物流 135人分享
遠(yuǎn)成物流 135人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了遠(yuǎn)成物流工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀遠(yuǎn)成物流的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解遠(yuǎn)成物流福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
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遠(yuǎn)成物流 | 運(yùn)行員
都一般不是很好，跟外面的普通單位差不多，工作比較累，私企通病，待遇不咋樣，經(jīng)常加班，老板關(guān)系復(fù)雜，但氛圍不錯(cuò)，還是相比可以了。
心飛翔2018
遠(yuǎn)成物流 | 研發(fā)工程師
有親情回饋，每個(gè)月扣除個(gè)人工資的5%，公司補(bǔ)貼5%，總計(jì)10%，三個(gè)月發(fā)放一次到家人的銀行卡上。入職2年，只發(fā)過(guò)1次，都是淚啊。
在遠(yuǎn)成物流工作的人81%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),8%的反饋都沒(méi)有,7%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上遠(yuǎn)成物流社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在遠(yuǎn)成物流工作的人5%的反饋不清楚,55%的反饋有,39%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上遠(yuǎn)成物流住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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心飛翔2018
遠(yuǎn)成物流 | 研發(fā)工程師
公司薪酬還算不錯(cuò)，薪酬體系也算完善，但是發(fā)工資太不準(zhǔn)時(shí)，除了家里有礦，或者來(lái)打公司學(xué)習(xí)的，就不要來(lái)了。
在遠(yuǎn)成物流工作的人51%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,25%的反饋偶爾晚下班,14%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,1%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上遠(yuǎn)成物流是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在遠(yuǎn)成物流工作的人27%的反饋周六經(jīng)常加班,2%的反饋周日經(jīng)常加班,8%的反饋周六周日均加班,19%的反饋周六周日偶爾加班,13%的反饋周六周日均不加班,27%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上遠(yuǎn)成物流周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
fdia
遠(yuǎn)成物流 | 營(yíng)業(yè)員
平時(shí)每天準(zhǔn)時(shí)下班 平時(shí)基本不加班一般都是7點(diǎn)左右下班 年假不清楚現(xiàn)在剛剛上班 單休日一個(gè)月休息四天每周都可以休息一天
職朋用戶
遠(yuǎn)成物流 | 營(yíng)業(yè)門(mén)店店長(zhǎng)
不怎么樣，工資大概也是4000～7000，主要還是看業(yè)績(jī)，主要是銷售崗位！考核的重點(diǎn)就是在銷售部分，人員晉升基本都是看關(guān)系，基本工資級(jí)別也是看關(guān)系
職朋用戶
遠(yuǎn)成物流 | 營(yíng)業(yè)門(mén)店店長(zhǎng)
氛圍拉幫結(jié)派非常非常嚴(yán)重，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)話都是今天一個(gè)樣明天一個(gè)樣！處理事情往往都是對(duì)人不對(duì)事
職朋用戶
遠(yuǎn)成物流 | 經(jīng)理
還可以 下班有時(shí)候比較正常，也有時(shí)候經(jīng)常加班加點(diǎn)。這是很正常的事 我們是工作六天，休息一天。這個(gè)我們都能理解。反正工作都是這樣的。嘿嘿，希望有幫助你
心飛翔2018
遠(yuǎn)成物流 | 研發(fā)工程師
我在上?？偛?，早上8點(diǎn)半上班，基本5點(diǎn)半就可以下班了。基本上不怎么加班，下班也是準(zhǔn)時(shí)。加班沒(méi)有調(diào)休，沒(méi)有加班費(fèi)。工作還算比較不錯(cuò)。
職朋用戶
遠(yuǎn)成物流 | 經(jīng)理
工作環(huán)境及異常處理，每天的查詢電話不斷，需要共給自己打電話查詢貨物的電話一個(gè)接一個(gè)。所以要有耐心。
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遠(yuǎn)成物流 | 運(yùn)行員
壓力不大，但是以后比較有規(guī)劃的介意還是不要這這里，這個(gè)地方短期可以，長(zhǎng)期的話來(lái)說(shuō)還是要好好的考慮一下