海航 119人分享
海航 119人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了海航工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀海航的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解海航福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋用戶
海航 | 服務(wù)員
沒有什么房補(bǔ)，交通補(bǔ)貼，公積金，補(bǔ)充保險(xiǎn)等等這些權(quán)益，唯一好的一點(diǎn)就是能上班一天休息一天，但還是挺辛苦的，早上三四點(diǎn)就得起床，晚上12點(diǎn)才能拖著行李箱下班
哄搶
海航 | 機(jī)務(wù)
最好不要來，很坑，完全是剝削勞動(dòng)力，我覺得最好不來，公積金說扣就扣，什么都沒有說 一點(diǎn)都不透明。
在海航工作的人86%的反饋有社保(5險(xiǎn)),1%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),7%的反饋都沒有,4%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上海航社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在海航工作的人5%的反饋不清楚,84%的反饋有,10%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上海航住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 簽派學(xué)員 | 4000 | 4000 | 4000 |
哄搶
海航 | 機(jī)務(wù)
看公司的心情，半年吧，百分之10，那還好，海航是真的坑，在關(guān)于錢的方面，從來不會(huì)說，也沒有通知和文件，一切都按老大的意思來
煙花三月3
海航 | 綜合管理部
十幾年漲一次也只是一百多塊。感覺薪酬體系不怎么完善，忽高忽低全靠績效和積分撐場面。有可能掙的超過五千也可能就三千多，極度不穩(wěn)定的工資。主要就是干的多歇的少容易犯錯(cuò)，一犯錯(cuò)少則扣五十多則上千，被各種部門檢查，提心吊膽。
職朋用戶
海航 | 服務(wù)員
公司并沒有年終獎(jiǎng)，從進(jìn)去到現(xiàn)在就根本沒聽到過年終獎(jiǎng)一詞，可能領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有吧，但是具體什么時(shí)候發(fā)放，領(lǐng)導(dǎo)并未作出什么說明，所以我們底層員工也不知道
在海航工作的人52%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,13%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),5%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上海航是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在海航工作的人11%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,1%的反饋周六周日均加班,35%的反饋周六周日偶爾加班,26%的反饋周六周日均不加班,20%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上海航周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
CHEN俊余
海航 | 營銷策劃
非常準(zhǔn)時(shí)下班，加班情況較少，年假正常，還有獎(jiǎng)勵(lì)假期，有雙休，還有調(diào)休。各項(xiàng)假日福利情況很好。推薦大家來吧。
CHEN俊余
海航 | 市場營銷策劃
公司的崗位級別分為總經(jīng)理，副總經(jīng)理，總監(jiān) 經(jīng)理 主管 專員，晉升機(jī)會(huì)還是有的 但是很少了，各個(gè)級別工資不知道。
CHEN俊余
海航 | 市場營銷策劃
工作氛圍很好，團(tuán)隊(duì)也很團(tuán)結(jié)，公司領(lǐng)導(dǎo)還可以吧。工作氛圍和團(tuán)隊(duì)是我最喜歡的一部分，注重工作氛圍和團(tuán)隊(duì)的可以來試試
職朋用戶
海航 | 服務(wù)員
并沒有準(zhǔn)時(shí)下班這一說，周末也是上班多，因?yàn)樯弦恍菹⒁惶欤圆淮嬖谥苣┻@一說法，也不存在什么補(bǔ)助這一說，所以就那樣吧！
哄搶
海航 | 機(jī)務(wù)
太快，不準(zhǔn)時(shí)，加班，無，加班費(fèi)都沒有，就是個(gè)不為員工著想的公司，活多的把人累死，最好不要來做機(jī)務(wù)，非常的坑