知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
飽漲男孩??
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 生產(chǎn)工程師
生日當(dāng)月有3 400生日卡,有補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn),公積金和社?;鶖?shù)按照工資收入實(shí)際繳納??傮w來(lái)說(shuō),保底的工作,在一線城市生活會(huì)比較困難。
郭郭
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 人力資源專員
有幼兒園、員工本人和子女的補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、企業(yè)年金。工作環(huán)境不錯(cuò),兩人一間大辦公室,有食堂和班車,福利待遇不錯(cuò)
在北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco工作的人94%的反饋有社保(5險(xiǎn)),5%的反饋都沒有,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco工作的人94%的反饋有,5%的反饋無(wú),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
技術(shù)員 | 4666 | 5000 | 4000 |
機(jī)務(wù) | 3021 | 3043 | 3000 |
工卡工程師 | 7000 | 7000 | 7000 |
一線工人 | 9000 | 9000 | 9000 |
一般財(cái)務(wù)人員 | 9600 | 9600 | 9600 |
職朋用戶
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 工卡工程師
公司一般不漲工資,工資漲幅很小。公司薪酬體系相對(duì)完善。公司一般不漲工資,工資漲幅很小。公司薪酬體系相對(duì)完善。
望蜀川
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 一般財(cái)務(wù)人員
疫情三年沒漲,還下降了些。薪酬體系一般,不算完善,沒有明確的加薪體系。工資歸國(guó)航后有過(guò)2次普漲,后續(xù)遇到疫情再就是降薪,關(guān)年金,直到現(xiàn)在也沒恢復(fù)。工資漲幅不大,正常每年5%,疫情特殊降低工資。
在北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco工作的人85%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,7%的反饋輪班(兩班倒),7%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco工作的人35%的反饋周六經(jīng)常加班,7%的反饋周日經(jīng)常加班,21%的反饋周六周日偶爾加班,7%的反饋周六周日均不加班,28%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職朋9778255
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 技術(shù)人員
基本能夠保證準(zhǔn)時(shí)下班,不怎么加班,年假正常修就是得跟領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)好時(shí)間,是雙休,加班可以換工時(shí),選擇休息什么的
郭郭
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 人力資源專員
國(guó)企文化,忙的人永遠(yuǎn)在忙,閑的人永遠(yuǎn)在閑。忙的人經(jīng)常加班,閑的人每天在睡覺散步等吃飯。整體人員效率比較低,十個(gè)人里有三個(gè)人在認(rèn)真干活。
Skyscraper
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 一級(jí)技術(shù)員
試用期15級(jí)轉(zhuǎn)正14級(jí),以后至少2-3年才能升一級(jí),升一級(jí)漲薪很少,小幾百,到12過(guò)后再往上難度就很大了。晉升機(jī)會(huì)還是看所在單位和運(yùn)氣,當(dāng)然自己的實(shí)力也很重要。
職朋9645382
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 助理工程師
團(tuán)隊(duì)氛圍同齡人較多比較和諧,公司領(lǐng)導(dǎo)分人,有的很負(fù)責(zé),有點(diǎn)劃水。但整體公司氛圍不錯(cuò),基層都是有專門的師傅帶徒弟,能學(xué)到很多
Skyscraper
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 一級(jí)技術(shù)員
工作氛圍輕松,團(tuán)隊(duì)直接很好說(shuō)話。不過(guò)也要看工作量,而且人上一百形形色色,自己的運(yùn)氣還是很重要的。自己的上級(jí)還是很給自己機(jī)會(huì)的。
職朋9731355
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 工藝技術(shù)崗
公司工作量不是很大,下班時(shí)間不是很準(zhǔn)時(shí)經(jīng)常加班但加班時(shí)間不是很長(zhǎng),周末有時(shí)加班,加班沒有加班費(fèi),但是加班算作績(jī)效內(nèi)。
盜號(hào)者斬
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 工卡工程師
工作節(jié)奏取決于工作態(tài)度:積極的工作節(jié)奏往往是會(huì)比他人更辛苦一些。換句話說(shuō),能者多勞。下班一般非常準(zhǔn)時(shí),5點(diǎn)下班時(shí)間,沒有非常要緊的工作的話4點(diǎn)半就可以基本可以放松了,一線機(jī)械員4點(diǎn)就開始收拾東西醞釀下班了。周末的加班取決于工作崗位,我們部門周末需要有人值班,一個(gè)小組8人,周末或節(jié)假日輪流來(lái)。加班算加班工時(shí),可以用于調(diào)休,也可以換加班費(fèi)。當(dāng)公司資金緊張的時(shí)候可能就不給換錢了。一個(gè)月最多換36個(gè)小時(shí)的工時(shí)——受限于局方規(guī)定——我工作四年,換滿36工時(shí)的話大約1000塊錢
職朋9731355
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 工藝技術(shù)崗
工作壓力比較大,大修崗工作壓力能小點(diǎn),在室內(nèi),有空調(diào)。航線崗工作壓力非常大,倒班工作制,白夜休休而且在室外風(fēng)吹雨淋高溫噪音等等,對(duì)身體損傷很大。
盜號(hào)者斬
北京飛機(jī)維修工程有限公司Ameco | 工卡工程師
一般在群體小組中工作時(shí)壓力不算大,特別是當(dāng)你不想謀求發(fā)展的話可以工作地很輕松。當(dāng)然若是在一些中樞崗位,比如做項(xiàng)目管理,一人負(fù)責(zé)一架飛機(jī)的停場(chǎng),無(wú)數(shù)的人都會(huì)在他們不滿或者需要支援的時(shí)候找你來(lái)協(xié)調(diào),壓力還是很大的