南京金龍客車制造有限公司 80人分享
南京金龍客車制造有限公司 80人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了南京金龍客車制造有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀南京金龍客車制造有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解南京金龍客車制造有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
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南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
有班車、話補，餐補一頓8元，有宿舍（宿舍只要交水電費），公積金不同等級交的不一樣，一般應(yīng)屆生是南京市最低工資。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
公司有話補，無房補，無交通補助，但是有通勤車覆蓋大半個南京，無補充保險，正常五險一金，每年50年功工資
在南京金龍客車制造有限公司工作的人80%的反饋有社保(5險),3%的反饋有商業(yè)保險,3%的反饋都沒有,11%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上南京金龍客車制造有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在南京金龍客車制造有限公司工作的人7%的反饋不清楚,76%的反饋有,15%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上南京金龍客車制造有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 海外銷售 | 10000 | 10000 | 10000 |
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
有的年份漲，有的年份不漲，要看老板意愿，薪酬體系不太完善，一般需要領(lǐng)導(dǎo)向老板爭取漲薪，不過今年年底技術(shù)中心普調(diào)挺多的。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
首先有年功工資，一年50元，還有就是職稱評定進行職稱答辯頂級，漲工資，百分之5-百分之10，，薪酬體系最近兩年不是很完善
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 汽車車身工程師
每年都不一樣，有時有年終獎，公司效益不好年份沒有年終獎，有也就幾千塊錢吧，年終評價為A的員工年終獎稍微多一點。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
最近兩年沒有，看公司績效，之前有的時候也就基本上是一個月的工資，發(fā)的時間是和過年那個月的工資一起發(fā)
在南京金龍客車制造有限公司工作的人74%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經(jīng)常晚下班,3%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上南京金龍客車制造有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在南京金龍客車制造有限公司工作的人44%的反饋周六經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,22%的反饋周六周日偶爾加班,25%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上南京金龍客車制造有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
基本準時下班，生產(chǎn)任務(wù)忙的時候就會加班，帶薪年假，一年5天，單雙休，生產(chǎn)任務(wù)忙的話就基本少休息
職朋9787767
南京金龍客車制造有限公司 | 認證公司
普通工程師一般為6級以下，7級是經(jīng)理級，一般工程師薪資1w左右，經(jīng)理級別在2萬左右，公司晉升機會很少，關(guān)系戶較多
職朋圈友9603637
南京金龍客車制造有限公司 | 海外銷售
級別分類比較多，大概有十級，有晉升機會，辦公室校招生一般五六千到七千，每年會招很多應(yīng)屆生，業(yè)務(wù)部門有獎金
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南京金龍客車制造有限公司 | 認證公司
公司領(lǐng)導(dǎo)不注重員工規(guī)劃,只注重客戶交流和業(yè)務(wù)拓展,對員工薪資和獎勵幾乎沒有。年終獎也沒有,沒有團建活動
職朋圈友9603637
南京金龍客車制造有限公司 | 海外銷售
工作氛圍還可以，部門內(nèi)同事基本比較積極，但是跨部門協(xié)作會有扯皮踢皮球現(xiàn)象，領(lǐng)導(dǎo)都比較維護本部門利益，但是跨部門協(xié)作就效率沒那么高
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
工作節(jié)奏比較快的，早八晚五，工作沒完成需要加班，周六是單雙休制度，有工作任務(wù)也要來公司加班，加班只能算調(diào)休。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
都隨著生產(chǎn)需求來，生產(chǎn)任務(wù)緊的話就不能準時下班，實行單雙休，加班有8元飯補，基本下半年休息就會變少